在二环东高架上的开车时，忽有一辆和我开的同一品牌同一颜色的车一闪而过，这速度，在可以用蜗牛爬来形容的早交通高峰，绝对惊艳，哥早已对这种痛快一时的开车行为熟视无睹，但偏偏那天一眼瞥见开车的是位美女，那不妨追上去，拼一下究竟是二环十三郎快还是二环十三妹快。
所谓的“拼一下”，也就是见缝插针在别的司机走神的时候超一下车，绝无违章超速的可能，在大多数的时候，都是十三妹开的更快些，这身手，完全不是属于姑娘家家的，最后逼我生出了少年气，一口气超过了她数个车身，并再也没有让她反超，于是，她老老实实地跟在后面了。
怎么？你还期待后面有什么故事么？没了，超车这件事一旦胜负已定，就趣味索然了，总不至于猛踩刹车让姑娘追个尾以便要个电话吧，那样，也未免太幼稚了些。在打了一下双闪与对手告别后，我头也没回地走了。徐志摩先生早在诗中写过了，不妨改一下，“你我相逢在拥挤的街上，你有你的，我有我的，方向，你记得也好，最好你忘掉，在这交会互放的光亮。”
我一直希望在微博上发起个“双闪”行动，这个行动的目的当然不是为了向漂亮的女司机示好，而是用这个行动来传达一下善意，比如在强行插队后，对后面让位给你的司机按一下双闪，灯光闪动的那两下代表两个字“抱歉”，比如对那位你打变线灯，后面司机主动点刹降速时，也闪灯两下表示“谢谢”，这也算交会时互放的光亮啊，人人都能做到这样，咱们的和谐交通很容易就实现了。
但想要这个“双闪”行动能真正得到执行，实在太难了，难就难在，大家都活在现代都市，做什么事情都争分夺秒，怕就怕有一部分人恭谦礼让，另一部分人却不知情达理，明明是见缝就钻，反而心安理得，最后惹得恭谦礼让那一部分人忍无可忍，闪什么闪？闪你妹啊，还是大家一团糟比较公平。车走在路上，其实也是人心走在路上，只要开车的人心平气和，那么除了基本的灯光信号操作之外，真的无需其他什么额外的甚至会被误认为是“调情”的信号灯来添乱。
我在开车的时候有几个雷打不动的准则：第一，前车打并线灯的时候绝不加油顶上；第二，在后车又是喇叭又是大灯催促让道的时候，条件允许的话一定让道；第三，与对面的车狭路相逢的时候先停车让对方过去。不过，在第三种情况时也遇到过对方停车示意让我先过的情况，于是，在那么一分钟里，你示意我先过，我示意你先过，搞得大家都挺彬彬有礼似的，挺尴尬，所以，每当这种少见的情况发生时，我也会毫不客气地先过了。
我们的汽车产业已经成规模，但我们的汽车文化的确还刚起步，汽车里坐着的马路绅士真不算多，或许马路淑女更多些，因为那些在路上大打出手的，通常是男士而很少见女士。退一万步来说，一个男司机和一个女司机的车发生了碰撞，如果真能打起来，那真算是世风日下了。百年修得同船渡，这撞一次车起码也得修行个三两百年吧，出了这事就当是考验自己的人品与耐心，多给对方留下一点好印象，时间久了没准会发现，闹心的事情处理好了，也会变得不那么闹心了。
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